1961. április 12-én reggel Jurij Gagarin szovjet űrhajós felszállt a Vosztok 1 fedélzetére, hogy ő legyen az első ember az űrben, és leszállás előtt 108 percet töltött a pályán. ejtőernyőn keresztül a Szovjetunió Szaratov régiójában. Az akkor mindössze 27 éves, halk szavú és jó modorú Gagarin azonnali hőssé vált, a szovjet űrprogram sikerét jelképezi (Alan Shepard rövidebb, szuborbitális repülése alig egy hónappal később történt) az egész világ számára. Gagarin később a Cosmonaut Training Center igazgatója lett, és egy második űrrepülésre készült. Tragikus módon életét vesztette, amikor 1968. március 27-én lezuhant az általa vezetett MiG-15-ös repülőgép.
Gagarin halálát régóta zűrzavar és vita , sok elmélettel javasolta ami a tényleges okot illeti. Most, 45 évvel később, részletek arról, hogy miigazántörténetesen az első ember halálát okozta az űrben – nem kevesebb, mint az első ember, aki kiment űrsétára.
Alekszej Leonov televíziós képe a Vokshod 2 előtti űrsétája közben
A Russia Today internetes oldalán ma megjelent cikk szerint ( RT.com ) Alekszej Leonov volt űrhajós – aki 1965. március 18-án végezte el az első EVA-t – részleteket árult el a balesetről, amelyben Jurij Gagarin és repülésoktatója, Vlagyimir Szeryogin is meghalt 1968 márciusában.
Hivatalosan azt mondták, hogy a katasztrófa oka annak a szerencsétlen következménye volt, hogy megpróbáltak elkerülni egy idegen tárgyat a repülési képzés során. MiG-15UTI , a széles körben gyártott szovjet repülőgép kétüléses, kettős vezérlésű kiképző változata. Az „idegen tárgyak” bármiek lehetnek, a léggömböktől a madárrajokon át a levegőben szálló törmelékig… nos, látod, hova lehet ezzel menni. (És az évek során sokan.)
A manőver oda vezetett, hogy a repülőgép farokpergésbe esett és lezuhant, és mindkét férfi meghalt. De a tapasztalt pilótáknak, mint Gagarin és Seryogin, nem kellett volna így elveszíteniük az uralmat a gépük felett – Leonov szerint nem, aki az elmúlt 20 évben próbálta nyilvánosságra hozni az esemény részleteit… ha csak azért is, hogy a pilóták családja tudja, igazság.
Szuhoj Szu-15 vadászgép (Wikipedia Commons)
Most egy feloldott jelentés, amelyet Leonov megoszthat, megmutatja, hogy mi is történt valójában a kiképzőrepülés során: egy „jogosulatlan Szu-15-ös vadászgép” túl közel repült Gagarin MiG-jéhez, megzavarva a repülést, és megpördült.
'Ebben az esetben a pilóta nem követte a könyvet, 450 méteres magasságba ereszkedett le' - mondja Leonov az RT.com cikkében. „Miközben a repülőgép 10-15 méter távolságra csökkentette a légkörét a felhőkben, elhaladva Gagarin mellett megfordította a gépét, és így 750 kilométeres sebességgel farokpergésbe – pontosabban mély spirálba – küldte. óránként.'
A Szu-15 pilótáját – aki még életben van – nem nevezték meg, ami feltétele Leonov engedélyének az információ megosztására.
Valentina Tereshkova, az űrben tartózkodó első nő szerint, akit a kormány Gagarin halála után hivatalosan is megerősített, hogy elkerülje egy másik prominens űrhajós elvesztését, a részletek keserédes megkönnyebbülést jelentenek.
„Az egyetlen sajnálat az, hogy ilyen sokáig tartott, mire kiderült az igazság” – mondta Tereshkova. – De végre megnyugodhatunk.
Olvassa el a teljes történetet itt az RT.com-on.
Tereshkova és Leonov a moszkvai kozmonautikai múzeumban a Jurij Gagarin felbocsátásának 50. évfordulóját ünneplő ünnepségen 2011-ben. (NASA fotó.)